1. Ingegneria e infrastrutture
  2. Pavimentazioni stradali
  3. Stabilizzazione dei terreni
  4. Opere strutturali speciali
  5. Opere in C.A.
  6. Costruzioni generali
  7. Barriere stradali
  1. Azienda
  2. Mission e Valori
  3. Certificazioni
  • Realizzazione della variante a nord dell’abitato di Budrio innesto SP3-SP5 San Donato in comune di Granarolo Emilia (BO)

    - Pavimentazioni stradali - Stabilizzazione dei terreni - Opere in C.A.

    Committente: Città Metropolitana di Bologna
    La lunghezza totale del Lotto B è pari a km 3,190, e la progressiva iniziale, 3+402, coincide, per motivi pratici, con la progressiva finale del precedente Lotto A. Il corpo stradale principale avrà una larghezza tipica di m 13,00, suddivisi in due corsie bitumate da m 3,75 ciascuna, due banchine, pure bitumate, da m 2,00 e da due banchine in terra di larghezza pari a m 0,75

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  • Riqualificazione strade comunali nel territorio di Fidenza

    - Pavimentazioni stradali

    Committente: Comune di Fidenza
    New look per via Zani con pavimentazione in asfalto colorato e riqualificazione completa di Via Malpeli nel cuore del centro storico della città

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  • Progettazione esecutiva e realizzazione di cavalca ferrovie e sottovia carrabili linea Parma – La Spezia

    - Ingegneria e infrastrutture - Opere in C.A.

    Committente: Rete Ferroviaria Italiana Spa
    La Iembo Michele Srl ha realizzato le seguenti infrastrutture sulla tratta ferroviaria Parma-La Spezia: un cavalcaferrovia al km 3+724, sottovia carrabili al km 5+848, al km 6+933, al km 8+088, al km 16+590, al km 17+766 e relative bretelle di collegamento alle viabilità esistenti.

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